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适时4驱25T发动机卖23万在欧美很火为何在国内没人买

2019/11/09 来源:济源汽车网

导读

你要说买辆20来万的合资SUV,旁人首先提起的准是那几款:便宜点儿的就是本田CR-V、日产奇骏,贵点儿也OK的就是新的途观L,要七座呢肯定就

你要说买辆20来万的合资SUV,旁人首先提起的准是那几款:便宜点儿的就是本田CR-V、日产奇骏,贵点儿也OK的就是新的途观L,要七座呢肯定就是汉兰达了,再往后数,本田新出的冠道看着也挺利害。没错,结合销量和车型关注度来看,热门车还真就是这些,大众的眼光都还挺靠谱的,口碑这东西在中国非常具有影响力。而我今天要给大家推荐的日产楼兰,是这些热门车的备选方案,它的巅峰已过,可能压根就没到达过销售预期,被新车型打击得够戗,一直不温不火,总之就是,它不是热门车。

适时4驱25T发动机卖23万在欧美很火为何在国内没人买

楼兰,这款在北美广受好评的车型,在国内由于车型认知度比较低,自上代车型国产就一直没能火起来,如今已是第二代车型,销量还是远远低于目标对手汉兰达。楼兰全系有两种动力组合,分别是2.5L自吸和2.5L混动,其中2.5L自吸车型动力不足,2.5L混动车型售价又太高。所以,认知度低、动力弱是楼兰的缺点,但它其他方面其实都还不错。同为日系,同为大五座,冠道的空间更大、动力更强,楼兰仿佛被冠道全面“包围”了,实则不然。比起冠道的大刀阔斧,楼兰的风格要更加雅致一些,自然吸气发动机+CVT变速箱的表现也更平顺、稳定,所以还是有自己的核心竞争力的。况且,以2.8万元的优惠幅度,2.5L自然吸气动力的楼兰优惠后只有21.08-26.38万元,这个价格只能买到1.5T的冠道,两车配置水平相当,无疑是2.5L自然吸气的楼兰开着更舒服。

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楼兰的外形算是见仁见智那类:喜欢的人特喜欢,不喜欢的人干脆就接受不了。论设计感,其实日产这套设计语言没什么问题,把车辆修建得非常立体、有肌肉感,挺脱俗的。它所提供的车身颜色也更加丰富一些,如果想略微小众一点,楼兰绝对能满足你。

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楼兰的内饰看上去和天籁、奇骏之类的风格一样,但做工要好上许多,大面积软质材料的应用配合真皮包裹,营建出了很强的奢华感。尤其是这套上黑下白的浅色内饰,非常透亮、温馨,空间感也更强了,坐进去让人非常愉悦,只是不那末好打理。

楼兰的内饰看上去和天籁、奇骏之类的风格一样,但做工要好上许多,大面积软质材料的应用配合真皮包裹,营造出了很强的奢华感。尤其是这套上黑下白的浅色内饰,非常透亮、温馨,空间感也更强了,坐进去让人非常愉悦,只是不那么好打理。

楼兰可以供5个人舒舒服服的乘坐,后排腿部空间也超过了两拳,和尺寸相近的本田冠道相比,虽然空间表现没那末突出,但这也完全够用,符合一辆中型SUV的设定。真要说不足,就是后备厢虽然进深够长,但高度只有740mm,考虑到它只有5座和将近4.9m的车身,后备厢的空间并不大。

楼兰分2.5L自吸和2.5T混动两种动力,论动力性无疑是混动车型更好,而且是四驱,如果很在乎这两点的话,推荐你看看混动版,但即便是售价最低的四驱混动尊尚版也要29.78万元。

本文所推荐的楼兰是2.5L自吸的车型,所搭配的是CVT变速箱,这明显是为舒适性斟酌。这个动力组合日常开起来最大的特点就是平顺、舒适,我们所测试的2.5L车型从静止加速到100km/h需要10.26秒,这与其他对手的2.0T肯定是没得比。这就得看你要什么了,开起来安逸、舒适,就是楼兰的优点。

2.5L自吸车型共有3款,且都是两驱,这样就很好从配置上来做决定了。低配的精英版虽然只卖23.88万元,但没有天窗,座椅是织物的,大灯是卤素的,配置太低不做推荐。至于中配和高配,29.18万元的智领版比26.88万元的智尚版只多了并线辅助、主动刹车和GpS系统,但要贵出2.3万元,因此2.5L两驱智尚版最合适。楼兰的市场优惠在2.8万元左右,算上优惠的话,两驱智尚版的裸车价已经在24万左右了,冷门也有冷门的好。

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